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La Sociedad Portuaria de Caldera (SPC) implementará un plan de contingencia para adaptarse a la nueva resolución de la Dirección General de Aduanas sobre la recepción y despacho de carga. La normativa obliga a despachar directamente desde el puerto todos los contenedores con despacho anticipado.
Con esta decisión, queda eliminada la modalidad aplicada desde 2021, en la que estos envíos eran trasladados a los Estacionamientos Transitorios (ET). Esta práctica ayudó a reducir la congestión en el puerto, pero ya no estará permitida.
Para la SPC, esta medida representa un desafío, ya que el puerto de Caldera enfrenta actualmente altos niveles de congestión. Ajustarse a la nueva disposición requerirá cambios operativos significativos.
Ante esto, la SPC ha puesto en marcha varias acciones para optimizar el flujo de carga. Entre ellas, se incluye la asignación de turnos de ingreso para camiones, la reorganización del almacenamiento de carga y la implementación de un nuevo procedimiento administrativo.
La aplicación de estas medidas busca mitigar los efectos de la resolución aduanera y mantener la eficiencia en el despacho de mercancías. Sin embargo, el impacto total de la nueva normativa en las operaciones portuarias aún está por verse.
