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El Cruce de La Lima en Cartago estará listo en 2025 pese a cambios y atrasos

El Cruce de La Lima, en Cartago, finalizará en 2025 tras cambios en el proyecto para optimizar recursos.

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Batalla, realizó una visita oficial a la ciudad de Cartago para sostener reuniones con varios diputados, con el objetivo de discutir en profundidad el progreso de las obras públicas y analizar las prioridades de infraestructura en la región. Batalla agregó a Noticias Trivisión:

«Esto era una visita técnica que queríamos hacer para mostrarle a los diputados primero la parte de Taras, que va muy adelantada, cerca de un 89% de avance, donde ya tenemos carpeta asfáltica, donde ya estamos terminando los rellenos en la parte hacia Cartago, donde falta tal vez estabilizar, falta carpeta asfáltica de otro lado, pero venimos ya con muros, ya con las barreras New Jersey, nos faltará demarcación.»

Durante este encuentro, se tomó la decisión de eliminar un cuarto nivel en el proyecto de infraestructura en el Cruce de La Lima. Esta medida se basa en estudios técnicos que consideran innecesaria esta ampliación en un futuro previsible de 10 a 14 años, permitiendo así una mejor asignación de recursos.

«Entonces, hicimos una explicación técnica a los diputados, no sólo la parte de un cuarto nivel, que tenemos un informe técnico que nos indica que no se necesita hasta dentro de 10 a 14 años, por lo cual, por supuesto, cuidando los cincos de los costarricenses y haciendo lo que uno debe hacer como funcionario público, es utilizar los recursos en obras que sí se necesitan.»

Además, se hizo hincapié en la necesidad de priorizar las ampliaciones en rutas críticas como las de Taras y El Huarco, con la finalidad de mitigar los problemas actuales de tráfico vehicular que afectan a la población.

«Cartago merece que en vez de estar haciendo obras innecesarias, dediquemos los recursos para obras necesarias, por ejemplo, la ampliación de Taras hacia la última copa, que no está en el proyecto y que sí la vamos a hacer porque es necesaria.»

Dichas mejoras están alineadas con la meta de optimizar el flujo vehicular, lo cual ya ha sido evidenciado en la satisfacción creciente de algunos legisladores, quienes han notado un significativo progreso en las obras implementadas en la región.

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