En la edición 62 de la Comisión Latinoamericana de Empresarios de Combustibles, celebrada en Costa Rica, se discutieron temas importantes sobre el futuro energético de la región, centrando la atención en el uso de etanol mezclado con gasolina y la exploración de petróleo en Costa Rica. Se destacó la experiencia de Brasil en la utilización de etanol, que alcanza el 27% en mezcla con gasolina, mostrando beneficios tanto en precios como en impacto ambiental.
Carlos Guimaraes, el vicepresidente de la Federación de Combustibles de Brasil, respondió a Noticias Trivisión si el su uso es bueno o malo:
«Bueno, esta es una cuestión que siempre las personas están preguntándose. ¿Podemos añadir etanol y cuánto se puede añadir? ¿Podemos poner 5%, 10%, 20%? Entonces, la gran ventaja de estar aquí reunidos hoy, distintos países latinoamericanos, es poder aprender y compartir la experiencia de distintos países. Entonces, Brasil ya utiliza etanol hace muchos años en sus combustibles, y hoy todavía tenemos 27% de etanol en la gasolina. México empezó con 5.9, yo creo, después subió para 10%, después volvió para 5% de etanol. Y Costa Rica ahora está estudiando cuánto van a poner. Bueno, la primera cosa que tengo que decir, sí, etanol se puede añadir y no va a causar daño, principalmente 5%, 10%, no tiene de que preocupar.»
México, por otro lado, compartió su transformación en la industria de hidrocarburos, pasando de un monopolio estatal a la apertura a la inversión privada y cooperación en toda la cadena de valor. Este cambio permitió a México seleccionar y explotar yacimientos de manera más eficiente.
Roberto Díaz, empresario mexicano de la edición 62 de la Comisión Latinoamericana de Empresarios de Combustible, comentó a Noticias Trivisión la posibilidad de explotar alternativas en Costa Rica:
«Mira, creo que vale la pena que me vaya al antecedente del caso mexicano para ver si sirve de referencia para armar el caso de negocio o el caso para Costa Rica como país. Fíjate que México tuvo durante más de siete décadas un tema cerrado, monopólicamente manejado por Pemex en toda la cadena de valor de los hidrocarburos, desde la exploración, producción, refinación, transporte, almacenamiento y distribución de hidrocarburos, y solamente la iniciativa privada podía participar en la última parte del eslabón de la cadena de valor que era el expendio y con una sola marca.
La verdad es que la industria petrolera ha tenido una gran tecnología, se ha tecnificado tanto que yo te diría que son ya procedimientos muy seguros. ¿Cuál es el gran reto? Que hay dos tipos de reservas, probadas y probables. Y ahí es el gran desafío porque son grandes inversiones económicas y lo que México como país vio, que creo que puede ser un caso para Costa Rica en el análisis, es que ni el Estado ni el mercado pueden solos en la cadena de valor de los hidrocarburos, no nada más en exploración, en toda la cadena se requiere la participación conjunta del gobierno y la iniciativa privada con visión, compromiso y voluntad de hacer las cosas.»
Costa Rica podría considerar una estrategia similar para explorar posibles yacimientos de petróleo y desarrollar su sector energético. La discusión también cubrió los efectos económicos y ambientales de estas estrategias, resaltando la importancia de la tecnología y la inversión en el sector.
