A las nueve de la mañana de este primero de abril del 2024 se dio el cierre definitivo del Puente de la Amistad. Esto para intervenir diversas infraestructuras que han sido dañadas por la falta de mantenimiento en la zona. Este cierre estuvo a cargo del ministro de Obras Públicas y Transportes, Mauricio Batalla, y también del gerente de construcción de vías y puentes, quienes vinieron a la zona para poder hacer el cierre respectivo.
De los cambios y el mantenimiento que se realizará será la sustitución de los apoyos en invasión y de varias pilas. Además, se realizará la sustitución de las juntas de expansión. Se realizarán también reparaciones generales en la torre y se trabajará en el tema de la iluminación. Se asfaltará la superficie de ruedo y se realizarán trabajos de pintura.
El Puente de la Amistad se inauguró en el 2013. Sin embargo, diez años después, tanto el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales LANAMME y el Tecnológico de Costa Rica TEC realizaron un informe donde se hablaba del deterioro que presentaba el puente.
El ministro del MOPT Mauricio Batalla aclaró a Noticias Trivisión las intervenciones que se finalizarían en los siguientes tres meses: «Bueno, realmente es una intervención integral. El puente lo tenemos que levantar, lo tenemos que gatear, llaman los expertos, que es subir el puente para poder cambiar una serie de apoyos del puente que fueron dañados con el sismo del 2012. A partir de ahí, colocar los nuevos apoyos. Hay que cambiar la junta de expansión, la famosa platina que muchos costarricenses le dicen que es la unión del puente y cajón con lo que es esta otra parte icónica de lo que es el puente atirantado. Realmente muy contento porque es un ícono de la provincia de Guanacaste, es un ícono que se encontraba en mal estado, que no podíamos o no tenemos certeza de qué sucedería si viniese otro sismo, Dios no lo quiera, pero si hubiese otro sismo de importancia en Guanacaste podríamos deshabilitar el puente, no por tres meses, sino por mucho tiempo.»
Este puente sobre el río Tempisque quedará listo para ser utilizado en los siguientes 50 años. Sin embargo, también es importante el tema de las intervenciones para mantener su estado efectivo, algo de lo que no se hizo en años anteriores exactamente hace 24 años, según lo afirma el Ministro: «Durante 24 años no se le ha dado ningún tipo de mantenimiento. Lleva 24 años de no ponérsele ni siquiera una gota de pintura al puente. Y esos son los errores que no podemos cometer. Nosotros cada cinco años deberíamos estarle dando mantenimiento al puente, pintura para que no haya corrosión, estar chequeando.»
